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汉十高铁跨襄渝铁路特大桥转体胜利


滥觞:央广网

 

 

汉十高铁特大桥在28.5米高空转体对接胜利

  

5月19日上午,汉十高铁六里坪区段下行特大桥,高出襄渝铁路线,在高达28.5米的桥墩上转体对接胜利,此次转体桥墩高度属湖北省之最。桥梁转体团体合拢,标记着武汉至十堰高铁建立进入施工攻坚阶段。


汉十高铁全长395千米,设想时速350千米,总投资约527.5亿元,2015年12月全线完工,方案4年建成,通车后110分钟便可从武汉抵达十堰。十堰段全长74千米,因地处鄂西北山区,十堰境内有43座桥梁,30座地道,桥梁、地道比高达76%。

 

 

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汉十高铁特大桥在28.5米高空转体对接胜利

 

此次桥梁合拢在武当山段下行79千米+750米至79千米+950米处,在既有襄渝铁路线桥上停止桥梁转体施工,全程高空作业,跨度大,精细掌握要求高。特大桥总长达1945米,桥墩之间最大跨度64米,单个梁体重量7500多吨,两个桥梁单位转体同时停止,转体角度为34度,别离用30根钢绞线拉动两个单位桥墩停止,用时40多分钟。既有铁路下行线武当山至浪河区段打仗网停电两小时,制止统统列车通行(点内没有客车运转)。转体事情自19日上午7:05分开端,9:05分完毕,总时120分钟。两座主体桥梁转体对接后,整座桥梁工作量根本完成,然后停止双方边跨、中跨合拢及加固焊接事情。

 

 

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汉十高铁特大桥在28.5米高空转体对接胜利

   

此次,高空桥梁转体施工对既有襄渝线客运列车运转没有形成任何影响。


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